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阜陽(yáng)公共自行車服務(wù)系統(tǒng)自今年1月份啟動(dòng)以來(lái)，目前已經(jīng)投放公共自行車6000余輛，辦理租賃卡7萬(wàn)余張，使得市民出行更加綠色便捷。隨著公共自行車的投入使用，公共自行車調(diào)度員這個(gè)新的職業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。
26歲的謝永杰曾在蕪湖市一家鋼鐵廠上班。去年底，聽說(shuō)阜陽(yáng)要建公共自行車系統(tǒng)，他就回到家鄉(xiāng)應(yīng)聘車隊(duì)調(diào)度員。上崗3個(gè)月后，他感覺(jué)自己的工作很有成就感。
“每天上班后的第一件事，就是把調(diào)度車的車況檢查一遍，確保車輛性能安全穩(wěn)定。接下來(lái)，我們就要時(shí)刻準(zhǔn)備著，接聽并執(zhí)行后臺(tái)的指令?！敝x永杰說(shuō)，他與搭檔董師傅配合，負(fù)責(zé)雙清路以南的區(qū)域站點(diǎn)。“車的總量是一定的，怎樣最大限度滿足大多數(shù)市民的出行需求，得靠后方的及時(shí)調(diào)令和調(diào)度員現(xiàn)場(chǎng)的靈活運(yùn)用?！?/div>
“你好，謝師傅?，F(xiàn)在位于汽車南站的站點(diǎn)已經(jīng)全部空樁，請(qǐng)您過(guò)去補(bǔ)充車輛?！惫沧孕熊嚬芾碇行暮笈_(tái)人員傳來(lái)了指令。謝永杰和董師傅商量著去汽車南站站點(diǎn)“救急”。果不其然，汽車南站站點(diǎn)所有的自行車都被借走，站點(diǎn)旁邊一位男士正焦急等待。看見(jiàn)車隊(duì)調(diào)度員來(lái)了，這位男士露出欣慰的笑容，連連稱贊：“來(lái)得這位太及時(shí)了。”
謝永杰動(dòng)作嫻熟，放木板、推車、架車、鎖車……一系列動(dòng)作一氣呵成，一輛自行車搬運(yùn)完畢，差不多只要半分鐘時(shí)間。“兩輛車在一起搬更迅速，但是為了安全，我們不這樣做?！币惠v、兩輛……十輛，謝永杰每天要跑大約十六七個(gè)站點(diǎn)，每輛自行車四五十斤，他每天舉上放下200余次?！皠趧?dòng)強(qiáng)度大時(shí)，胳膊、手臂、腰會(huì)酸痛，下班回家后第一件事，就是想躺在床上歇一歇?！?/div>
謝永杰說(shuō)，阜陽(yáng)公共自行車調(diào)度員有20多名，采取的是早、晚倒班制，早班工作時(shí)間為6∶30-14∶30，晚班工作時(shí)間為14∶00-21∶30，每周調(diào)休一天。“輪到上早班時(shí)，5點(diǎn)多就要起床。輪到上晚班時(shí)，往往晚上10點(diǎn)鐘才能到家。”調(diào)度員每天中午有半個(gè)小時(shí)的吃飯時(shí)間，謝永杰往往要過(guò)了“飯點(diǎn)”才能去吃飯?！爸形?1∶30到12∶30是借還車的高峰期。工作忙時(shí)，根本停不下來(lái)。我不想因?yàn)樽约撼燥?，而耽誤大家的出行。”
“看到市民騎著公共自行車在路上暢快出行，我們看著心里高興。”謝永杰說(shuō)，保障公共自行車服務(wù)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需要工作人員盡職盡責(zé)，也要靠大家的共同努力。一些不文明的行為，令人痛心，希望不文明者能夠改正。“比如，有的小商販嫌自行車占用地方，直接把鎖著的備用自行車推倒在地。有的人快騎到站點(diǎn)時(shí)，不下車慢行，直接把自行車闖到車樁內(nèi)。有的人把自行車當(dāng)作健身器材，不借出，就坐在車座上空騎，長(zhǎng)此以往，會(huì)減少鎖車器的使用壽命。有的車上乘坐了兩個(gè)人，一個(gè)在車座上，一個(gè)站在車的擋水板上，這樣不僅有危險(xiǎn)，還會(huì)對(duì)車子的減震器造成損害。”
“每次看到被送回來(lái)維修的殘車，我們都很心疼。希望大家像愛(ài)惜私人物品一樣愛(ài)惜公共自行車。這樣，‘小綠’才能走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)。”謝永杰等調(diào)度員希望借此機(jī)會(huì)向市民傳達(dá)心聲，做到“文明使用，從我做起”。
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